近日，經(jīng)過(guò)業(yè)主的多輪篩選，DAO陸道股份BIM設(shè)計(jì)中心憑借優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力脫穎而出，正式與廣州穗榮房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司簽訂廣州國(guó)際金融城匯金中心BIM技術(shù)服務(wù)合同，服務(wù)內(nèi)容包括設(shè)計(jì)校審、管線綜合、碰撞檢測(cè)，凈空優(yōu)化、BIM培訓(xùn)等革新性技術(shù)在項(xiàng)目中的全面應(yīng)用。
陸道BIM服務(wù)項(xiàng)目：廣州國(guó)際金融城超高層地標(biāo)
世茂廣州國(guó)際金融城匯金中心宗地為廣州金融城起步區(qū)A003地塊，由世茂集團(tuán)、合景泰富、華潤(rùn)置地三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)�！皡R金中心”位于國(guó)際金融城景觀中軸東側(cè)，一線臨黃埔大道，是金融城三大地標(biāo)項(xiàng)目之一。
承接珠江新城發(fā)展優(yōu)勢(shì)的國(guó)際金融城，其高起點(diǎn)、高投入的規(guī)劃及政府力度向來(lái)備受市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)政府相關(guān)規(guī)劃文件顯示，國(guó)際金融城定位為“中國(guó)華爾街”，將承載廣州產(chǎn)業(yè)升級(jí)、高端金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展、吸納跨國(guó)泛金融企業(yè)總部進(jìn)駐的核心區(qū)域，并計(jì)劃于2016年初步建設(shè)成型。
目前，國(guó)際金融城起步區(qū)已于2013年相繼拍出多塊用地，而位于金融城起步區(qū)門戶地段，緊鄰景觀中軸門戶及金融城交通樞紐的匯金中心，將成為國(guó)際金融城首個(gè)面市的項(xiàng)目。
本項(xiàng)目由辦公及商業(yè)兩大功能部分構(gòu)成。其中超高層辦公塔樓為69層，A棟塔樓主體建筑檐口高度為320米。塔樓部分裙房商業(yè)三層，建筑檐口高度為24米。獨(dú)立商業(yè)為三層商業(yè)，建筑檐口為24米。該項(xiàng)目總地上建筑面積為30.98萬(wàn)平方米。
項(xiàng)目背景：項(xiàng)目工期非常緊，本身的機(jī)電管線比較復(fù)雜，層高受限，凈高要求高；在面臨如此眾多的難題下，如何能快速給出凈高信息，讓客戶提前決策？如何和廣州本地設(shè)計(jì)院配合完成圖紙深化工作？如何能在時(shí)間緊的情況下保證成果質(zhì)量？DAO陸道股份BIM設(shè)計(jì)中心憑借良好的服務(wù)態(tài)度，扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，精湛的BIM技術(shù)經(jīng)驗(yàn)為客戶提供了超出預(yù)想的技術(shù)服務(wù)，贏得了客戶的信賴，并入選世茂集團(tuán)BIM設(shè)計(jì)資源庫(kù)。
DAO陸道股份致力于采用BIM技術(shù)為客戶帶來(lái)省時(shí)、省力、省錢的項(xiàng)目成果。BIM的可視性，協(xié)調(diào)性，模擬性、優(yōu)化性、可出圖性、造價(jià)可控，工期管控這些顯著的特點(diǎn)， 徹底改善了項(xiàng)目的易建性、計(jì)劃性和預(yù)算的控制， 以及整個(gè)建筑生命周期的管理， 能幫業(yè)主顯著節(jié)約成本、縮短工期、提高效率，提高質(zhì)量、低碳營(yíng)建。
陸道BIM設(shè)計(jì)中心堅(jiān)持“BIM是基本國(guó)策”戰(zhàn)略高度，集中公司各個(gè)專業(yè)的技術(shù)精英，融合了由專業(yè)設(shè)計(jì)人員和BIM技術(shù)人員組成的BIM設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。秉承“設(shè)計(jì)和BIM一體化”理念，并堅(jiān)持把這一理念貫穿設(shè)計(jì)之中，DAO在BIM的推廣和運(yùn)用方面，走在行業(yè)的前端，旨在引領(lǐng)設(shè)計(jì)行業(yè)新趨勢(shì)。
陸道BIM設(shè)計(jì)中心以服務(wù)甲方、建設(shè)單位為導(dǎo)向，配合設(shè)計(jì)院、施工單位解決各階段一些潛在、無(wú)法預(yù)知的問(wèn)題。主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
1）制定工作計(jì)劃；
2）落實(shí)甲方，設(shè)計(jì)方，業(yè)主方BIM培訓(xùn)計(jì)劃；
3） 各專業(yè)分工，明確任務(wù)；
4）確定模型精度標(biāo)準(zhǔn)（LOD），進(jìn)行模型搭建工作，確保各階段模型深度的標(biāo)準(zhǔn)要求；
5）設(shè)備專業(yè)顏色布置方案；
6）制定管線優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)；
7）深化圖紙，優(yōu)化管線，調(diào)整凈高；
8）局部難點(diǎn)提出設(shè)計(jì)修改方案以達(dá)到凈高要求；
9）圖紙優(yōu)化完成后分專業(yè)出圖供甲方和設(shè)計(jì)院決策；
10)提交最終BIM成果給甲方和施工單位。
BIM在項(xiàng)目中的典型應(yīng)用
1、設(shè)計(jì)校審：三維建模是BIM的基礎(chǔ)，將傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為三維模型構(gòu)件的過(guò)程本身就是查找錯(cuò)誤和優(yōu)化設(shè)計(jì)的一個(gè)過(guò)程。借助于BIM模型可以幫助設(shè)計(jì)師校審設(shè)計(jì)圖紙，避免將設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤流入施工階段，避免造成大量的設(shè)計(jì)變更和施工延期。
設(shè)計(jì)修改前
設(shè)計(jì)修改后
2、信息決策：傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)無(wú)法把信息加入建筑構(gòu)件中，BIM正好彌補(bǔ)了這一缺失；數(shù)據(jù)獲取的及時(shí)性和準(zhǔn)確性直接影響到項(xiàng)目的每一個(gè)參與方；BIM的信息優(yōu)勢(shì)可以幫助有效提供和傳遞信息，協(xié)助客戶提前決策，提高項(xiàng)目管理的效率。
3、沖突檢測(cè)：沖突檢測(cè)是BIM工作中的一個(gè)重要的不可缺少的組成部分。在BIM建模過(guò)程中，實(shí)際上并不是對(duì)著一個(gè)單一的模型進(jìn)行工作的。每個(gè)學(xué)科都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)模型，不管是結(jié)構(gòu)專業(yè)，機(jī)電專業(yè)，還是幕墻專業(yè)等，都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)區(qū)別于建筑原始模型模型。研究發(fā)現(xiàn)，在每個(gè)項(xiàng)目中，每一個(gè)經(jīng)過(guò)甄別并解決的沖突問(wèn)題可以節(jié)省17000美元的費(fèi)用。
綜合前碰撞navis統(tǒng)計(jì)
綜合后碰撞navis統(tǒng)計(jì)
通常來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)中有兩種類型的沖突：硬沖突（Hard clash），軟沖突/間隙沖突（Soft Clash/Clearance Clash）。
硬沖突：當(dāng)兩個(gè)物件占用相同的空間位置時(shí)，就會(huì)發(fā)生硬沖突。例如，梁的位置如果和管道布置的位置一致，就會(huì)產(chǎn)生硬沖突。因?yàn)榻ㄖ畔⑹潜恢踩朐贐IM模型中的，所以硬沖突的檢測(cè)可以利用幾何信息作為基礎(chǔ)的檢測(cè)算法。所以，基于幾何信息的碰撞檢測(cè)會(huì)把類似于嵌入式天花燈，或管道穿過(guò)墻壁這類不是問(wèn)題的碰撞都當(dāng)做問(wèn)題給標(biāo)示出來(lái)。另一方面，如果沖突檢測(cè)的規(guī)則是基于嵌入式對(duì)象，那么便可以減少這類一般性的錯(cuò)誤。所以，建模精度和選擇集的合理性可以提高碰撞檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率，這一點(diǎn)，在BIM模型中起著非常重要的作用。
軟沖突：在工程中，很多物件是需要一些外擴(kuò)空間的，這些外擴(kuò)空間可以是保溫空間、安裝空間、維護(hù)空間或用來(lái)保證安全的空間等等。這些空間如果無(wú)法滿足，會(huì)造成軟沖突。有些軟件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)于軟沖突的檢測(cè)功能，它可以通過(guò)一些自定義的選項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑規(guī)范的滿足，并用來(lái)檢測(cè)“軟沖突”。
未添加保溫層
添加保溫層之后
4、凈空優(yōu)化：對(duì)建筑物最終的豎向設(shè)計(jì)空間進(jìn)行檢測(cè)分析，并且給出最大的凈空高度。 我們盡量將管線位置在合理?xiàng)l件下提高，以保證能留下盡可能大的凈高。在各管線布置密集的部位截取關(guān)鍵點(diǎn)，生成機(jī)電管線剖面布置圖，在機(jī)電管線綜合平面的基礎(chǔ)上能夠一目了然的呈現(xiàn)管線及設(shè)備密集的部位，綜合判斷空間凈高所能達(dá)到的高度。
走道上空管線排布
走道上空管線排布
5、預(yù)留洞口：應(yīng)用BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)專業(yè)前期建模中把預(yù)留洞口作為重要的工作之一，這主要是因?yàn)槠鋰?yán)謹(jǐn)性牽涉到與機(jī)電專業(yè)的配合。項(xiàng)目中對(duì)模型進(jìn)行預(yù)留洞口出圖工作，并根據(jù)模型進(jìn)行設(shè)備管線與結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口之間的校核工作，找出問(wèn)題點(diǎn)。提交設(shè)計(jì)單位進(jìn)行修改、確保設(shè)備管線能準(zhǔn)確定位到預(yù)留洞口中，把施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題消滅在BIM模型中。下圖為結(jié)構(gòu)預(yù)留洞口的三維模型，可以清楚直觀地找到預(yù)留位置、孔洞形狀和所屬關(guān)系。
